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荷兰墨西哥(A股:比亚迪的实际控制人是谁?2023年一季报出炉!)

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比亚迪的实际控制人是谁?


A股:比亚迪的实际控制人是谁?2023年一季报出炉!

比亚迪的全称是,比亚迪股份有限公司;控股股东,HKSCC NOMINEES LIMITED,实际控制人,王传福先生;行业类别,交运设备,乘用车,汽车制造业。

比亚迪办公地址深圳市坪山区比亚迪路3009号;注册地址,广东省深圳市大鹏新区葵涌街道延安路一号;深圳证券交易所主板上市,证券代码,002594

比亚迪董事长(法人代表、总经理),王传福先生;注册资本(元),29.11亿;员工人数,570060人;董秘,李黔先生;证券事务代表,程燕女士,吴越先生。


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比亚迪的主营业务锂离子电池以及其他电池、充电器、电子产品、仪器仪表、柔性线路板、五金制品、液晶显示器、手机零配件、模具、塑胶制品及其相关附件的生产、销售;3D眼镜、GPS导航产品的研发、生产及销售;货物及技术进出口(不含分销、国家专营专控商品);作为比亚迪汽车有限公司比亚迪品牌乘用车、电动车的总经销商,从事上述品牌的乘用车、电动车及其零部件的营销、批发和出口,提供售后服务;电池管理系统、换流柜、逆变柜/器、汇流箱、开关柜、储能机组的销售等。


A股:比亚迪的实际控制人是谁?2023年一季报出炉!

公司发布2023年一季报及4月产销公告。公司23Q1实现营收1201.7亿元,同比+79.8%;实现归母净利润41.3亿元,同比+410.9%;扣非净利润35.7亿元,同比+593.7%。公司2023年4月实现销量21.0万辆,同比+98.3%;实现产量20.9万辆,同比+94.9%。

一季度销量高增,业绩亮眼。公司23Q1共实现销量55.2万辆,同比+89.5%。其中纯电动车型销量26.5万辆,同比+84.8%;插混车型销量28.3万辆,同比+100.2%。公司23Q1销量高增带动业绩高增,23Q1公司实现营收1201.7亿元,同比+79.8%;实现归母净利润41.3亿元,同比+410.9%,业绩高增。


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一季度受价格战及补贴退坡影响,单车盈利环比略有下滑。23Q1公司毛利率为17.86%,同比+5.46pct,环比-1.14pct;23Q1净利率为3.64%,同比+2.27pct,环比-1.30pct。23Q1公司单车毛利为3.89万元,同比+37%,环比-11%;我们认为公司23Q1单车毛利环比略有下滑主要系公司部分车型降价所致。23Q1公司单车归母净利润为0.75万元,同比+170%,环比-30%。我们认为公司一季度单车净利润环比下滑主要系新能源补贴退出,2022年的部分未交付订单补贴费用由公司自己承担所致。


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腾势高端定位夯实。4月腾势D9销量10526辆,环比增长1.2%,成交价突破42万元,连续四个月位居30万以上新能源豪华MPV销量第一,今年累计销量34688辆。D9EV车型开启交付、DM-i车型OTA推送升级,促进了腾势销量的稳步上涨,截至目前,腾势D9大定订单已突破70000辆。

3月下旬,腾势与全球顶级声学科技品牌帝瓦雷达成战略合作,腾势成为帝瓦雷全球首个量产车合作品牌,全球首款搭载帝瓦雷音响的车型腾势N7将于今年上半年正式上市,标配云辇-A智能空气车身控制系统。首台中大型SUV集大成者腾势N8也已公布外观,腾势汽车产品矩阵进一步壮大。


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海外销售连续破万。4月公司海外销售新能源乘用车14827辆,环比增长11.4%,今年累计出口53550辆。公司出海步伐已经遍布亚洲、欧洲和美洲,在日本、泰国、新加坡、德国、英国、法国、荷兰、澳大利亚、哥伦比亚、巴西、哥斯达黎加、墨西哥、摩洛哥等多国完成布局。我们预计2023年乘用车出口有望突破25万辆。

新能源汽车领域优势,新能源汽车领域,比亚迪打造出长期、可持续的核心竞争优势。作为全球新能源汽车产业的领跑者,比亚迪拥有庞大技术研发团队和强大科技创新能力,相继开发出一系列全球领先的前瞻性技术。目前,集团拥有电池、电机、电控及整车等核心技术,实现新能源汽车在动力性能、安全保护和能源消费等方面的多重跨越,加速推动全球汽车产业转型升级进程。


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炒股成功要有四心:耐心、细心、决心、狠心。只有建立了一套适合自己的交易系统,并在实战中无条件地执行,才能笑傲股市。

炒股,有的投资者喜欢小盘股、有的喜欢白马股、蓝筹股、大盘股、题材股、周期股和次新股等等各不相同,但任何类型个股布局,一定要结合上证指数、深证指数、创业板指数和科创板的位置,最好在大盘指数底部布局,可以起到事半功倍的作用!

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